Oliepomp rat

Kort beskrywing:


Produkbesonderhede

Produketikette

Oliepomp rat

Die binneste rotor van die algemene rotoroliepomp het 4 of meer as 4 konvekse tande, en die aantal konkawe tande van die buitenste rotor is meer as die aantal konvekse dele van die binneste rotor, sodat die binneste en buitenste rotors draai in dieselfde rigting buite sync. Die buitenste kontoerkurwe van die rotor is subsikloidaal.

Die tandprofiel van die rotor is so ontwerp dat wanneer die rotor na enige hoek draai, die tandprofiel van elke tand van die binneste en buitenste rotor altyd op punte met mekaar in aanraking kan kom. Op hierdie manier word vier werkholtes gevorm tussen die binneste en buitenste rotors. Met die rotasie van die rotor verander die volume van die vier werkholtes voortdurend. Aan die een kant van die inlaatholte, as gevolg van die ontkoppeling van die rotor, neem die volume geleidelik toe, wat lei tot 'n vakuum, die olie word ingeasem, die rotor gaan voort om te draai, word die olie na die kant van die oliekanaal gebring, op hierdie tydstip word die rotor net aangegryp, sodat die leë holtevolume verminder word, die oliedruk verhoog word, die olie uit die tande geëkstrudeer word en uitgestuur word As die rotor bly draai, word die olie voortdurend ingesuig en uitgedruk.

Rotor-tipe oliepomp het die voordele van kompakte struktuur, klein grootte, ligte gewig, groot vakuumgraad van olieabsorpsie, groot hoeveelheid oliepomp, goeie eenvormigheid van olievoorsiening en lae koste. Dit word baie gebruik in medium- en klein enjins, en die nadeel is dat die glyweerstand van die gaasoppervlak van die binne- en buite-rotor groter is as die van die tandwielpomp, dus is die kragverbruik groter.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons